Запчасти для RENAULT 11 (B/C37_) 1.1 (B/C371) C1E 715,C1E 720 - Наклонная задняя часть в Нижнем Новгороде

Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5250	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5250	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	2500	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	2500	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	80	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	80	Nm
Ход	стандарт	72,00	мм
Ход	стандарт	72,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	70,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	70,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	холодный	0,15	мм
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	холодный	0,15	мм
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	тёплый	0,18	мм
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	тёплый	0,18	мм
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,20	мм	холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,20	мм	холодный
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	12°-/48°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	12°-/48°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	52°-/8°+	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	52°-/8°+	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	7,000	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	7,000	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	7,000	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	7,000	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	12,5 - 13,5	bar
Давление сжатия	стандарт	12,5 - 13,5	bar
Степень сжатия	стандарт	9,50	:1
Степень сжатия	стандарт	9,50	:1

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	Зенит
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	Зенит
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	32 IF 2
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	32 IF 2
Давление в системе	стандарт	23,00	bar
Давление в системе	стандарт	23,00	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён	стандарт	от
Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён	стандарт	от
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	450	ppm
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	450	ppm

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	15 Nm
Выпускной коллектор	стандарт	15 Nm

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	15 Nm
Впускной коллектор	стандарт	15 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение
Коренной подшипник	Ступень 01	30 Nm
Коренной подшипник	Ступень 01	30 Nm
Коренной подшипник	Ступень 02	55 - 65 Nm
Коренной подшипник	Ступень 02	55 - 65 Nm
Шатунный подшипник	Ступень 01	18 Nm
Шатунный подшипник	Ступень 01	18 Nm
Шатунный подшипник	Ступень 02	35 Nm
Шатунный подшипник	Ступень 02	35 Nm
Центральный винт коленчатого вала	Длина винтов 40 mm	80 Nm
Центральный винт коленчатого вала	Длина винтов 40 mm	80 Nm
Центральный винт коленчатого вала	Длина винтов 45 mm	110 Nm
Центральный винт коленчатого вала	Длина винтов 45 mm	110 Nm
Маховик	стандарт	50 Nm
Маховик	стандарт	50 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Масляный поддон	стандарт	6 - 9 Nm
Масляный поддон	стандарт	6 - 9 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	30 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	30 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Болты крепления головки блока цилиндров	стандарт	>
Болты крепления головки блока цилиндров	стандарт	>

Сцепление

Параметр	Условие	Значение
Ведущий диск сцепления	M7	25 Nm
Ведущий диск сцепления	M7	25 Nm
Ведущий диск сцепления	M8	30 Nm
Ведущий диск сцепления	M8	30 Nm