- Высота [мм]
- 49,3
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 14
- Ширина [мм]
- 140,5
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.4 4x4 | ED1 | 2.4 / 2429 | 09.2001 - 01.2008 | 147 / 108 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.4 Laredo | ED1 | 2.4 / 2429 | 10.2001 - 09.2004 | 147 / 108 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.5 CRD 4x4 | R 425 DOHC | 2.5 / 2499 | 09.2001 - 01.2008 | 143 / 105 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.8 CRD 4x4 | ENR | 2.8 / 2776 | 11.2004 - 01.2008 | 163 / 120 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 2.8 CRD 4x4 | ENR | 2.8 / 2776 | 11.2002 - 01.2008 | 150 / 110 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 4x4 | EKG | 3.7 / 3700 | 09.2001 - 10.2007 | 214 / 157 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 4x4 | EKG | 3.7 / 3700 | 08.2003 - 01.2008 | 204 / 150 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 4x4 | EKG | 3.7 / 3698 | 09.2001 - 01.2008 | 211 / 155 | Перейти |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) | 3.7 Laredo | EKG | 3.7 / 3700 | 10.2001 - 09.2004 | 204 / 150 | Перейти |
| JEEP | WRANGLER II (TJ) | 2.4 | ED1 | 2.4 / 2429 | 11.2002 - 04.2007 | 143 / 105 | Перейти |
| JEEP | WRANGLER II (TJ) | 4.0 | 4.0 / 3960 | 06.1998 - 04.2007 | 169 / 124 | Перейти | |
| JEEP | WRANGLER II (TJ) | 4.0 | S01 | 4.0 / 3960 | 08.1996 - 04.2007 | 177 / 130 | Перейти |
| JEEP | WRANGLER II (TJ) | 4.0 | ERH | 4.0 / 3964 | 08.1996 - 04.2007 | 177 / 130 | Перейти |
| JEEP | WRANGLER II (TJ) | 4.0 Rubicon | ERH | 4.0 / 3964 | 08.2003 - 04.2007 | 174 / 128 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге