- Внутренний диаметр
- 28
- Высота [мм]
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 44
- Ширина [мм]
- 59
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Наклонная задняя часть (T250, T255) | 1.2 | LMU | 1.2 / 1206 | 04.2008 - наст. вр. | 84 / 62 | Перейти |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Наклонная задняя часть (T250, T255) | 1.2 | LMU | 1.2 / 1206 | 04.2008 - наст. вр. | 75 / 55 | Перейти |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS Наклонная задняя часть (T250, T255) | 1.2 LPG | LMU | 1.2 / 1206 | 04.2008 - 12.2011 | 84 / 62 | Перейти |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.2 | LMU | 1.2 / 1206 | 01.2008 - наст. вр. | 84 / 62 | Перейти |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.2 | LY4 | 1.2 / 1150 | 03.2005 - 12.2007 | 72 / 53 | Перейти |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.2 | LMU | 1.2 / 1206 | 01.2008 - наст. вр. | 75 / 55 | Перейти |
| CHEVROLET | AVEO / KALOS седан (T250, T255) | 1.4 | L14(85CUL4) | 1.4 / 1399 | 03.2005 - 12.2007 | 94 / 69 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 / 796 | 03.2005 - 12.2013 | 52 / 38 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 LPG | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 / 796 | 03.2005 - наст. вр. | 52 / 38 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 03.2005 - наст. вр. | 67 / 49 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 03.2005 - 12.2007 | 64 / 47 | Перейти |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 LPG | L11(61CUL4),LA2,LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 03.2005 - 03.2011 | 67 / 49 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK | 0.8 | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 / 796 | 05.2005 - 02.2010 | 50 / 37 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | B10S,LA2 | 1.0 / 995 | 05.2005 - наст. вр. | 63 / 46 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 05.2005 - наст. вр. | 67 / 49 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.0 | LMT | 1.0 / 995 | 03.2010 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.0 LPG | LMT | 1.0 / 995 | 03.2010 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.2 | LMU | 1.2 / 1206 | 03.2010 - наст. вр. | 82 / 60 | Перейти |
| CHEVROLET | SPARK (M300) | 1.2 LPG | LMU | 1.2 / 1206 | 03.2010 - наст. вр. | 82 / 60 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAEWOO | KALOS (KLAS) | 1.2 | B12S1,F12S3 | 1.2 / 1150 | 04.2003 - наст. вр. | 72 / 53 | Перейти |
| DAEWOO | MATIZ (M100, M150) | 0.8 | F8CV | 0.8 / 796 | 09.1998 - наст. вр. | 52 / 38 | Перейти |
| DAEWOO | MATIZ (M100, M150) | 1.0 | B10S | 1.0 / 995 | 01.2003 - наст. вр. | 64 / 47 | Перейти |
| DAEWOO | MATIZ (M100, M150) | 1.0 | B10S | 1.0 / 995 | 04.2003 - 12.2004 | 63 / 46 | Перейти |
| DAEWOO | MATIZ (M200, M250) | 0.8 | 0.8 / 796 | 01.2005 - 06.2010 | 52 / 38 | Перейти | |
| DAEWOO | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | L11(61CUL4),LA2(61CUL4),LQ4(61CUL4) | 1.0 / 995 | 03.2005 - 12.2008 | 67 / 49 | Перейти |
| DAEWOO | MATIZ Фургон/хетчбэк (KLA4) | 0.8 | F8CV | 0.8 / 796 | 08.1998 - 08.2002 | 52 / 38 | Перейти |
| DAEWOO | TICO (KLY3) | 0.8 | F8C | 0.8 / 796 | 02.1995 - 12.2000 | 48 / 35 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN | PIXO (UA0) | 1.0 | K10 B | 1.0 / 996 | 06.2009 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.0 (F68) | K10B | 1.0 / 996 | 04.2008 - 06.2011 | 65 / 48 | Перейти |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.0 (F68) | K10B | 1.0 / 996 | 07.2011 - 07.2014 | 68 / 50 | Перейти |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.0 LPG (F68) | K10B | 1.0 / 996 | 01.2010 - 06.2011 | 65 / 48 | Перейти |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.2 (F68) | K12B | 1.2 / 1242 | 04.2008 - 10.2012 | 86 / 63 | Перейти |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.2 (F68) | K12B | 1.2 / 1242 | 04.2010 - 10.2014 | 94 / 69 | Перейти |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.2 LPG (F68) | K12B | 1.2 / 1242 | 04.2008 - 10.2010 | 86 / 63 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | ALTO (FF) | 1.1 (RF410) | F10D,F10DN | 1.1 / 1061 | 09.2004 - 12.2008 | 63 / 46 | Перейти |
| SUZUKI | ALTO (GF) | 1.0 (AMF310) | K10B | 1.0 / 996 | 01.2009 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| SUZUKI | BALENO (FW, EW) | 1.2 (A1K412) | K12C | 1.2 / 1242 | 02.2016 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | BALENO (FW, EW) | 1.2 Hybrid (A1K412) | K12C | 1.2 / 1242 | 02.2016 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | CELERIO (LF) | 1.0 (AVK310) | K10B | 1.0 / 998 | 03.2014 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| SUZUKI | IGNIS III (MF) | 1.2 (ATK412) | K12C | 1.2 / 1242 | 10.2016 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | IGNIS III (MF) | 1.2 AllGrip (ATK412) | K12C | 1.2 / 1242 | 10.2016 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | IGNIS III (MF) | 1.2 Hybrid (ATK412) | K12C | 1.2 / 1242 | 10.2016 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | IGNIS III (MF) | 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412) | K12C | 1.2 / 1242 | 10.2016 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.0 (A5B 310) | K10B | 1.0 / 996 | 01.2008 - наст. вр. | 65 / 48 | Перейти |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.0 (A5B 310) | K10B | 1.0 / 996 | 06.2011 - наст. вр. | 68 / 50 | Перейти |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.2 (A5B 412) | K12B | 1.2 / 1242 | 01.2008 - наст. вр. | 86 / 63 | Перейти |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.2 VVT (A5B 412) | K12B | 1.2 / 1242 | 09.2010 - наст. вр. | 94 / 69 | Перейти |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.2 VVT (A5B 412) | K12B | 1.2 / 1242 | 06.2011 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) | 1.0 (SA310, AA41/43) | G10,G10A | 1.0 / 993 | 10.1983 - 03.1989 | 50 / 37 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) | 1.0 Turbo (SA310) | G10T | 1.0 / 993 | 02.1985 - 12.1989 | 71 / 52 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) | 1.3 (SA413, AA51) | G13A | 1.3 / 1324 | 10.1984 - 03.1989 | 68 / 50 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) | 1.3 (SA413, AA51/53) | G13A | 1.3 / 1324 | 10.1984 - 03.1989 | 73 / 54 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) | 1.3 (SA413, AA53) | G13A | 1.3 / 1324 | 08.1986 - 03.1989 | 64 / 47 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) | 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) | G13B | 1.3 / 1298 | 08.1985 - 03.1989 | 101 / 74 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT IV (FZ, NZ) | 1.2 (AZG 412) | K12B | 1.2 / 1242 | 10.2010 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT IV (FZ, NZ) | 1.2 (AZH 412) | K12B | 1.2 / 1242 | 10.2010 - наст. вр. | 94 / 69 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT IV (FZ, NZ) | 1.2 4x4 (AZG 412) | K12B | 1.2 / 1242 | 10.2010 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT IV (FZ, NZ) | 1.3 DDiS (AZG 413D) | D13A,D13AA | 1.3 / 1248 | 10.2010 - наст. вр. | 75 / 55 | Перейти |
| SUZUKI | SWIFT V (AZ) | 1.2 (A2L412) | K12C | 1.2 / 1242 | 04.2017 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| SUZUKI | WAGON R+ Наклонная задняя часть (EM) | 1.0 (RC410, SR410, SR412) | K10A | 1.0 / 996 | 02.1998 - 05.2000 | 65 / 48 | Перейти |
| SUZUKI | WAGON R+ Наклонная задняя часть (EM) | 1.2 (SR412) | K12A | 1.2 / 1171 | 02.1998 - 05.2000 | 69 / 51 | Перейти |
| SUZUKI | WAGON R+ Наклонная задняя часть (EM) | 1.2 4WD (SR412) | K12A | 1.2 / 1171 | 02.1998 - 05.2000 | 69 / 51 | Перейти |
AISIAN – торговая марка японского концерна под именем AISIN SEIKI Co Ltd, который известен, как производитель комплектующих для автомобилей, произведенных в Японии и Корее. Продукция концерна широка, но основными можно считать детали системы сцепления и насосы водяные. Также предлагаются КПП автоматического и механического типа, имеющие отношение к легковому транспорту, фургонов, автомобильная электроника и прочее.Холдинг образован в 1965 году, и произошло это в результате объединения двух японских компаний. Вся продукция проходит испытания, для чего предназначены специальные площади. Для этого используются самые разные средства контроля, в том числе и компьютерное моделирование в резальных условиях. В основных правилах холдинга лежит необходимость соблюдать максимальное качество. Компания располагает сертификатами формата ISO и QS.